（上接第1版）

在老师眼中，姬雯雨技术最全面、综合能力强，姬忠英最稳重，姬忠俊最聪明。

作为新能源汽车，车身重量将影响到能源的消耗进而影响到行驶的公里数，所以各厂家都是在减少车辆重量上下功夫。本次比赛要求，由50名进入前20名时，评判高低标准就是相同路段（10公里）所用的时间和耗电量。

为了保证公平，组委会向所有参赛选手寄去了同规格的底盘、电池、控制器，剩余的所有零部件都需要选手自己采购、焊接和组装。材料上可以选择的有碳纤维、铝合金、铁皮等，碳纤维最轻，但是需要向碳纤维布里注射环氧树脂胶，使其凝固才能使用，既麻烦又耗时，所以具体选择哪种材料是综合考虑的结果。

组装一辆车，需要电路、连杆、螺丝、螺栓、轮胎、轮毂、车厢、尾翼等，用什么材料，用多大尺寸，3人都没有经验。他们的做法是先讨论，能取得一致意见更好，如果不能取得一致意见，就做3套设备安上去，谁的最符合要求就

用谁的。即使取得一致意见，也是多次争论的结果。

测量、下料、破口、焊接、试验，不合格修改，合格了通过。干到晚上一两点钟是常事，有的到第二天四五点钟，有的甚至通宵达旦。15个日日夜夜，“姬氏三雄”终于纯手工“捣鼓”出一辆重210公斤符合参赛要求的车。

3人为其取名“拓道者”，等到装集装箱往深圳运的时候，3人又按照技术标准对车辆进行了全面、细致的检查，改正了两处小毛病才算大功告成，放心地看着它被运往深圳。

新能源汽车轻量化技术考核共有6大项，理论、讲解PPT、安装调试、安全性能、综合性能以及最后的决赛。其中的安装调试部分，需要每组选手把自己的参赛车辆全部拆解下来再重新组装。

从50组选手中选出前20名进入总决赛来检验汽车的综合性能，10公里的路段有直路、弯路、起伏路（设有路障），设有3个超车处。新乡职业技术学院领队对“姬氏三雄”说，不要求争第一，以稳为主，保证车辆不出事故，少踩刹车，易耗电。最终选择性格最稳的姬忠英作为驾驶员驶完全程。参赛过程正如

领队所判断的那样，其他选手的车辆，有的擦着了两侧的围挡，有的掉了鼻翼，有的掉了尾翼，有的轮胎内侧边缘磨损严重。

姬忠英开车去比赛，姬雯雨和姬忠俊也没有闲着，两人都紧抱灭火器，防止车辆出现意外。最终，姬忠英第4个冲过终点线，再加上车辆轻重、耗电量大小等综合因素，“姬氏三雄”总得分是76.01，一骑绝尘，第二名至第四名得分分别是69.59、68.51、68.22。

姬雯雨、姬忠英、姬忠俊是朗公庙镇赵堤村人，姬忠英和姬忠俊是双胞胎兄弟，姬雯雨比他俩大。3人同时上小学和初中，又一起到新乡职业技术学院上的中职，中职毕业后又一起上的高职高专，选择的仍然是汽车检测与维修技术专业。

由于3个人太爱“玩车”，没事的时候就骑着重机车（摩托车的一种），放假在村里，上学在校园，前轮高抬也能狂奔，常常惹得师生注目。这次去深圳参赛，3人随着老师下车正沿着大道行走，路过一个小胡同时，3人却拐了进去。老师走进去一看，原来里面犄角旮旯的地方停了一辆重机车，要是不注意还真

不好发现，不料被3人感知到了。

喜欢“玩车”，对车感兴趣。2017年，家人托关系，为姬忠英、姬忠俊找了一个大车修理店打工。修车店主人一开始对他们俩不怎么看好，想着他们两个肯定不好管理，最终说好管吃不开工资，先干一个星期，不行就走人。两个月的暑假，兄弟二人钻车底、爬车窗、进驾驶室，汗流了一身又一身，衣服湿了又干。一次夜里两三点钟了，妈妈看到孩子还没有回来，就到修车店找孩子，看到那么晚了两人仍然忙碌着，不由得流下了眼泪。

店主对两人的工作很认可，结束后每人发了1000元奖金。去年，奖金升到2000元，今年达到了3000元。正是这些暑假里的打工经历，让他们接触到实际的汽车电路，更加理解课本上的知识，并应用到本次比赛中去。

学校里有一个汽车维修小组，专门维修老师的汽车。维修小组遇到难题，会请“姬氏三雄”来帮忙，3人也能解决大部分难题。

2020年，3人将从新乡职业技术学院毕业，他们更希望到时候能进一步上学深造。