□记者崔敬通讯员酒海峰文/图
11月29日凌晨3时,随着一辆辆货车有序地驶入菏宝高速新乡西站口,深夜的一波高峰期在畅通中结束。市交通运输局执法支队五大队队员王勇、刘杰迎来接替他们值班的同事。揉揉手背、搓搓膝盖,在寒风里连续保通近4个小时,二人才发现全身早已冻得发麻。
11月29日上午10时许,记者在菏宝高速新乡西站口看到,在交通执法人员的保通下,8辆大货车正在有条不紊地经过人工收费口,驶入高速公路。即使在车流较为集中的星期五,这里车辆排成数公里“长龙”的现象也已一去不复返了,一度“堵”得让人心慌的新乡西站变了模样。
众所周知,随着新乡经济的持续发展及南太行旅游业开发,作为我市承接国内外游客重要出入口的菏宝高速新乡西站口,现有设施已不能满足需求。日均车流量高达2万辆超出了设计值的3倍,造成这里经常发生车辆拥堵现象,从菏宝高速新乡西站行车成了许多车主的“噩梦”。
解决群众最急、最忧、最盼的问题。不久前,我市“不忘初心、牢记使命”主题教育着力解决群众揪心事、烦心事,认真开展“解民忧、纾民困、暖民心”行动。市委确定将“高速口上下难”问题作为5个群众反映突出的民生问题,持续发力推进解决。
党建引领聚合力,主动担当有作为。自市委将“高速口上下难”问题确定为全市5项群众反映突出问题之一以来,市交通运输局党组书记、局长翟洪凯多次组织领导班子和相关人员对全市各高速站口进行实地勘察。提请市政府成立“高速口上下难”问题整治领导小组,全面梳理各高速站口通行状况,详细分析造成“高速口上下难”的原因,制定并采取短期、中期和长期相结合的措施。
让人民群众看到实实在在的整改成果,市交通运输局短期内以解决菏宝高速新乡西站拥堵问题为突破口,打通干线公路进行大货车分流。11月底前完成省道307(卫柿线)河洼中桥改造,恢复通车。大货车通过省道307分流至国道107,缓解菏宝高速新乡西站通行压力。目前,河洼中桥正在采用半幅通行的办法,确保省道307由西向东单向通行。
11月29日上午,货车司机魏先生放弃了由菏宝高速新乡西站口上站走高速的路线。他从辉县市出发,经由卫柿线前往107国道方向,最终到达目的地凤泉区。“过去上高速遇到拥堵最严重时,我大概要耗时4个多小时,现在不但省下了高速过路费,还节省下了大量的时间。”他喜悦地说。
为有效避免因大件货物运输车辆上站引起的车辆拥堵现象,市交通运输局协调省高速公路联网管理中心,停止对新乡市区内的新乡收费站、新乡东收费站、新乡西收费站3个站的大件运输车辆的上站审批。大件运输车辆由新乡其他7个收费站上站行驶,从而减少了3个易拥堵高速出入口的上站压力。
11月28日下午5时许,菏宝高速新乡西站迎来了车辆拥堵高峰期,人工收费道内的车辆逐渐增多起来。正在道口保通的交通执法人员立即协调收费站增加收费人员,及时将一道ETC车道转改为人工收费车道,缩短车辆上下站时间,提高车辆的通过率,最大限度地减少车辆拥堵发生。
近日,在菏宝高速新乡西站口、菏宝高速新乡东站口、京港澳高速新乡站口,市交通运输局执法支队的执法人员都吃住在站,进行24小时不间断执勤巡查,主动配合、协调高速公路运营管理单位及高速公路交警,及时处置各类突发事件,引导车辆绕行、分流。
为加强指挥疏导,该局实行支队领导值班带班制度,靠前指挥;增派保通力量,安排交通执法和高速安保人员坚持24小时不间断值守,现场引导车辆有序通行。在站区广场摆放隔离栅,设置划定了客车、货车各自通行区域,实现客货分流,提高通行效率。
根据保通工作需要,在确保安全施工的情况下,市交通运输局要求中铁十九局在京港澳高速新乡收费站施工现场,不得随意封闭、占用车辆上站匝道,有效避免了上站车辆的排队等候及拥堵问题。
治标更要治本。我市“高速口上下难”问题的根源在于各高速站口设计先天不足,加之近期高速站口ETC安装调试、称重系统改造、郑济高铁及多条干线公路施工等多因素叠加,导致高速口上下拥堵严重,人民群众意见极大。而新建菏宝高速辉县站,则能从根本上解决菏宝高速新乡西站的拥堵问题。
为此,市交通运输局连续向省交通运输厅、省收费还贷中心主要领导进行呼吁、汇报和请示。省交通运输厅放弃对新乡西站原址改造的办法,同意在新乡西站向西两公里处新建辉县站。项目实施后,现有新乡西站将逐步作为小客车专用出口实现客货分流,从而从根本上解决新乡西站上下难问题。
目前,市交通运输局已与辉县市、凤泉区进行充分对接,辉县市已编制完成项目工可编制、土地勘界、规划选址意见、地面附着物清点、登记造册及物权人确认等工作。菏宝高速辉县站初设方案经省收费还贷中心认可后,将于今年年底前开工。
此外,我市正在积极推进新晋高速、京港澳高速新乡新区站项目建设,以彻底解决“高速口上下难”问题。据了解,新晋高速项目计划2021年年底建成通车,在九圣营、北新庄设置上下站口。通车后,前往辉县市及南太行景区的车辆可通过新晋高速直达。
在市交通运输局的大力争取下,位于京港澳高速公路和新乡市大外环、南环路交会处的京港澳高速新乡新区站项目已获省交通运输厅同意实施。据了解,该项目计划于2020年开工建设,2022年建成通车。项目建成后,将极大方便我市东南片区及新乡县的出行,彻底解决京港澳高速新乡站的通行压力。