□本报记者 贾智勇

8月7日是中国传统节日七夕节。清晨6点，66路公交女车长秦玲玲和往日一样，赶到指定站点等候早班车前往公交场站。她的丈夫张林锋也是一名公交车长，夫妻两人同开一辆车。平时，10米车厢就是他们交班相遇的地方。

七夕节，虽然不能共进午餐和晚餐，但张林锋仍早早在家准备了火锅，并提早去换妻子的班。

“早点去，让她多吃点。”张林锋笑着前往换班的站点。开车门，妻子下车，他上车，一共不过几秒钟，没有过多的话语。张林锋接过方向盘，乐滋滋地继续驾驶着66路公交车行驶。

由于同驾一辆公交车，张林锋夫妇没有时间一起逛街，一起陪孩子。每天，当妻子凌晨5点去赶头班车时，丈夫还在熟睡。当丈夫跑完末班车时，已是子夜时分。

在我市公交战线上，像张林锋这样的“牛郎织女”一共有40余对。他们有的驾驶同一辆公交车，每天过着你上班、我下班的日子；有的在不同的线路上，只能趁会车时“擦肩而过”。

“作为公交车长双职工，有其职业的特殊性。每对夫妻、每个家庭都有让我们感动的故事，也有着不为人知的酸甜苦辣。”市公交集团负责人表示，正是有了这些天天难聚在一起的“牛郎织女”公交夫妻的奉献和付出，才确保了我市公共交通的畅通和百姓出行的便利，让千千万万的市民出行更顺畅，相聚更便捷。