京港澳高速新乡新区站
梁体顶推完工

　　本报讯 （新乡日报全媒体记者 宗斌）6月8日，京港澳高速新乡新区站项目建设取得突破性进展。该项目A匝道58米钢混叠合梁顺利完成顶推作业，成功攻克项目关键控制性施工节点，为工程如期通车奠定坚实基础。

　　此次完成顶推的主梁跨径58米，桥面宽18米，以115度斜交方式跨越京港澳高速主线。梁体采用钢混叠合结构形式，自重荷载大，施工难度高。作为全国重要交通大动脉，京港澳高速昼夜车流量大，不具备长时间封闭施工条件。加之区域地质条件复杂、汛期降雨来袭，施工面临多重不利因素。为此，项目各参建单位创新采用原位预制、整体顶推就位的施工工艺。施工期间，京港澳高速双向车道始终保持正常通行，全程未采取封闭、断行措施，全力保障了国家主干线的交通畅通。

　　施工方投入多台300吨智能步履式顶推设备，搭建全天候监测体系与标准化防护设施，对梁体姿态、沉降数据实时监测与动态调整。最终，本次梁体顶推就位误差精准控制在毫米级，刷新了我市跨高速钢箱梁顶推施工精度纪录。

　　项目建成后，将有效补齐我市城区南部高速出入口布局短板，进一步畅通市域内外通勤通道，强化新乡主城区与周边区县的互联互通，带动片区商贸流通、现代物流及相关产业提质发展，为全市经济社会高质量发展注入强劲交通动能。