我市多部门协同治理电动自行车安全隐患
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新增电动自行车充电端口二点三万个
本报讯 (新乡日报全媒体记者 魏明哲 通讯员 朱道奎)“擅自改装原厂电气配件、拆改限速、外设蓄电池托架、改造蓄电池槽盒、更换大容量蓄电池都属于违法违规行为,一定要注意。”日前,牧野区消防救援局联合牧野区检察院、辖区街道办事处开展电动车销售经营场所专项检查时,特意对商户作出上述提醒。
此次行动中,检查人员不仅深入电动车批发市场,对多个知名品牌门店进行消防安全排查,还进入电池仓库,对其负责人讲解废旧蓄电池回收方面的相关条例及法律责任,要求负责人定期自查自纠,严格遵守销售场所的安全规定,自觉做到不储存大量电池、场所内不居住人员、不私自改装电动自行车。
我市多部门协作联动,开展专项检查,有利于及时发现安全隐患、推进问题整改。电动自行车安全隐患全链条整治行动以来,全市各级各部门按照条线治理、协同治理的工作模式,检查电动自行车经营网点953个,清理整顿违规停放充电电动自行车1.42万辆,推动电动自行车以旧换新2200辆、电池以旧换新4400个,新增电动自行车充电端口达2.3万个。为进一步增强群众的安全意识,我市还成立工作专班,组织公安、住建、市场监管等部门,通过设置咨询点“敲门入户”、面对面宣讲等形式,发动群众共同参与电动自行车安全隐患排查治理。充分利用公共场所宣传栏、社会单位电子显示屏等,密集播放电动自行车火灾警示教育片、消防公益广告和消防安全提示2000余条。与此同时,我市持续发挥乡镇(街道)网格“日查夜巡”工作机制,及时排查和消除各类安全隐患,并在小区楼道出入口、电梯内部等显著位置张贴提示海报、警示标语,普及安全常识。
根据工作安排,我市还将实施全领域集中攻坚,推动各责任部门围绕电动自行车生产、销售、使用、回收等环节,严控生产领域,严惩非法改装,强化电动自行车停放和充电管理,拧紧监管链条。同时,组织开展全过程群防群治,将电动自行车管理融入基层治理体系,充分发挥网格员、物业、街道、社区等基层力量直抵群众内部的优势,积极引导群众安全规范使用电动自行车。