□新乡日报全媒体记者 郭书武 文/图

济郑高铁既是国家规划中的“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，也是我省“米”字形高铁最后的“一撇”。

6月16日上午，济郑高铁濮郑段即将正式开通之际，中国铁路郑州局集团有限公司组织媒体记者参与试乘体验活动。在郑州至濮阳这段范围内，有新乡南站、新乡东站、卫辉南站、滑浚站、内黄站、濮阳东站，其中前3个站点在我市境内。

8时55分，“和谐号”列车从郑州东站驶出，首先来到了新乡南站。记者进入车厢内，崭新的座椅、舒适的温度、可调的空间、整洁的地面、周到的服务，令人感到愉悦。

新乡南站所在的位置古时称为“扈”，可追溯至公元前671年，即春秋初年的齐桓公、鲁庄公会盟之地，距今已有2690年。

新乡南站站房内饰设计中加入了“麦穗”和“麦粒”的元素，体现了“风吹麦浪、岁稔年丰”的主题。大厅内饰颜色源自我市优质小麦的麦黄色和原阳大米的白色，再配以麦粒的形状，在无声中向旅客宣传了本地的农业特色。

从新乡南站出发，33公里多的田园风光还没有欣赏够，11分钟之后就到了新乡东站。该站是这条线路上唯一一个改扩建的车站。

新乡东站服务台配置有轮椅、担架、药品等，能够第一时间满足重点旅客的需求。同时，提供针线包、纸杯、小药箱、体温测量仪等，为旅客提供便民服务。

“大家看到的新乡东站主体造型体现出太行山的气势，并把我市悠久的历史文化‘竹书纪年’、太行山景色融合到建筑中，体现了历史与现实的结合。”讲解员声情并茂地介绍。

新乡历史悠久，是《诗经》的重要发源地之一，“新乡”名称源于隋开皇六年（公元586年），距今将近1500年的历史。

科技的发展拉近了彼此的空间距离，让体验者很快就能跨越千年的时空。

从新乡东站到卫辉南站，“和谐号”列车仍然是呼啸而至。卫辉南站站房设计取意卫辉市著名的香泉寺南天门和望京楼的建筑元素，历史文化与现代科技在同一建筑中交相映辉，形成壮观的石作建筑。

济郑高铁初体验， 现代中映照着历史，发展中感验着科技。仅仅半日，既跨越千里，又能感受千年。