□本报记者 翟京元

“打通了新八街，以后开车上班更加便利了。”12月22日，家住世纪村的张先生告诉记者，他在经开区一家企业工作，每天开车上班要走金穗大道，以前走新五街时车多人多，新八街的开通，让出行路线有了更多选择。

其实，新八街的打通，不仅方便了上班一族，同时解决了市国安局搬入综合业务技术楼后的出行问题。打通“断头路”是城区道路优化建设的重要举措，既是体现城镇化建设水平的标志，也是丈量城市居民幸福指数的标尺。

近年来，除了新八街，我市之前还有丰华街、平安路、中原路、振中街、柳青路、东明大道等7条“断头路”和站前九街项目困扰群众出行。打通“断头路”和站前九街项目是我市党史学习教育为民办实事的任务之一，也是市委、市政府今年向群众作出的庄严承诺。

7条“断头路”和站前九街项目全长约5公里，工程投资约1.35亿元，今年5月份完成施工招标采购以来，受“7·21”暴雨灾害和征地、拆迁、清表影响，项目一度进展缓慢。从11月份到年底，也就不到两个月时间，要完成如此大的工程谈何容易？

“承办单位要在1个工作日内研究部署，3个工作日内反馈办理落实情况，7个工作日内落实解决，所有事项都要跟踪到底、销号清零。”市委督察室副主任陈友谊告诉记者，我市在全省率先落实“13710”工作制度，确保决战“断头路”项目落实、落地、见效。

11月份以来，我市吹响攻坚号角，城建、供水、供气、供暖等相关部门协同作战，党员突击队冲锋在前，一场决战“断头路”的战役全面打响。

“充分协同、交叉作业、优化工序，从而实现高效作业。”市住建局副局长张付银介绍，在7条“断头路”建设中，供电、通信、园林、供水、供气、供热以及辖区政府协调配合，前面清理建筑垃圾、后面跟进开挖沟槽，左边下管网、右边铺路面，在确保施工质量、安全文明施工的前提下，高效、有序推进项目建设。

在施工现场，处处红旗飘扬，参战单位把动员令、请战会开在马路边、施工现场。从11月19日接到进场施工通知，到12月18日新八街建成通车，仅用了29天。

战役打响后，红旗区将打通“断头路”作为相关区直单位及镇办“一把手”任务，明确节点、倒排工期、跟踪督导，推动“断头路”打通工作提速增效。市国土资源局二分局工作人员放弃休息时间，8天时间完成对“四至范围”进行放线、清点附属物、张贴土地征收公告和安置补偿公告、拨付征地补偿款等土地报征前期工作。在拆迁过程中，邀请市、区人大代表和政协委员进行监督指导，委托专业律师全程跟踪，保障依法拆迁，保护拆迁户的合法权益。

新东社区副主任王鹏举在入户调查期间，有一户老人对拆迁问题有抗拒思想，甚至棍棒相向，王鹏举在与老人沟通过程中还不慎被狗咬伤。看到王鹏举被狗咬伤，老人心里很焦急，但王鹏举却安慰老人说“没事”。最终，王鹏举用宽容打动了老人，圆满完成拆迁任务。

此外，红旗区城管局副局长吕印坤积极帮助被拆迁企业找厂房，为负责人寻找合伙企业，千方百计减少企业损失，解决了企业搬迁的最大困难。

市市政工程处24小时轮流倒班，“人歇机不歇”，加速推进工程进度。在振中街工地，市市政工程处车辆运输队队长李高林负责协调车辆进行土方外运，在工地奔波时忍着腿部扭伤的疼痛，经过七天七夜连续作战，组织车辆外运土方3000多车次，运输水稳沥青1000多车次，按时间节点圆满完成任务。

目前，7条“断头路”和站前九街项目均已完全打通并相继通车，解决了周边居民数年来的出行堵点和难点。

此外，这次打通“断头路”项目建设，是在我市“涝疫双考”的背景下进行的，市财政局克服困难，全力保障资金到位。据介绍，我市已将另外13条“断头路”列入2022年和2023年工作计划。到2023年年底，我市将打通20条“断头路”，届时，中心城区路网体系更加完善，市民出行更加便捷。