本报评论员

实施区域协调发展战略是新时代国家重大战略之一，是贯彻新发展理念、建设现代化经济体系的重要组成部分，是畅通国内大循环、促进国内国际双循环的应有之义，也是打通区域壁垒、凝聚发展合力、实现互进共赢的迫切需要。

从国家层面看，“一带一路”、京津冀、长江经济带、粤港澳大湾区等，引领和支撑着东中西、南北方高质量发展；在河南，郑州、洛阳分别作为国家中心城市、中原城市群副中心城市，为现代化河南建设注入“双子星”动力。省委要求郑州当好国家队、提升国际化，提升集聚、裂变、辐射、带动能力，需要作为郑州都市圈重要一极的新乡快速融通、合作联动、互补互进。

特别是省第十一次党代会报告明确指出，要“加快郑州都市圈一体化发展”，“加快许昌、新乡、焦作、漯河与郑州融合发展步伐”。市第十二次党代会作出“南向发展战略”“把郑新一体化作为推动跨越发展的突破口、动力源、引爆点”“把平原示范区作为郑新一体化的桥头堡”等重大决策部署，充分说明市委决策与省委要求完全吻合，与时代大势完全契合，与群众期盼完全应合。

城市向南，牵手郑州，一体发展，我市以大思路、大手笔、大落实，做了大量卓有成效的工作。郑济铁路新乡段主体工程已完工，G107东移改线项目已通车，新晋高速块村营至营盘段、兰原高速封丘至原阳段等预计明年年底建成，龙凤大道（桥）等工程今年年底有望开工建设。平原示范区着力打造河南版“雄安”、中原版“大湾区”，原阳县坚持整体部署、项目带动、选准载体、重点突破，着力打造郑新一体化发展新的增长极。

风起云涌，应时合势，贵在精准发力、久久为功。“十四五”期间，郑新一体化发展实现新突破，就必须全力实施“一主两翼多点”空间布局，高质量打造郑州都市圈同城化特别合作区，带动郑新一体化提速提质发展，带动全市重大跨越发展。

要坚持规划引领。规划科学是最大效益。要紧贴省委、省政府决策部署，紧扣省级、郑州市相关规划，尽快编制我市城市南向发展战略规划，并在实践发展中不断细化完善，构建郑新一体化发展规划体系，把绘就的“新蓝图”变成“施工图”，做到一管到底、一抓到底。

要加快交通互联。中原大地，连通境内外、辐射东中西。大河北岸、豫北新乡，交通地位日益提升，更需重塑优势。一个地方要高质量发展，仅靠交通区位远远不够，还需要把区位优势转化为枢纽经济优势，大力发展门户经济、流动经济等，形成通道、奠定枢纽、织密网络。今后5年，我省要建设交通强省，形成“米+井+人”综合运输通道，为我市建成辐射豫北、连接全国的区域性综合交通物流枢纽带来了重大机遇。有关部门和县（市、区）要对标对表省市党代会精神，加大境内跨黄河南北通道建设力度，全力推进轨道交通、高速公路、快速路等建设，打造郑新复合化交通廊道。

要推动产业协同。产业上“你中有我”“我中有你”，发展中才能“你离不开我，我离不开你”“我们就是一个整体”。坚持郑新产业协同与错位发展并举，既依托郑州优势产业、主导产业，发展与其配套的产业，也要错位发展自身的特色产业。像高端制造业、汽车整车及零部件、生物医药、电子信息、高端服务业、现代物流、科教文化等业态，我们完全可以大有作为，也必将大有所为。

要完善推进机制。郑新一体化发展向更高水平和更高质量迈进，就必须加快建立完善更加科学、更加有效的协同推进新机制。正如买世蕊等多位省党代表积极呼吁的那样，一方面需要省级继续大力支持，另一方面需要我们主动出击、积极对接，加速破解一体化发展中存在的突出问题、现实难题，增强区域发展的协同性、联动性、整体性。还要进一步打破政策、服务、环境壁垒，加快实现郑新两地软硬件全方位对接，推动实现政策同步、服务同质、环境同效。

每天，黄河的波涛，汹涌澎湃，击石拍岸。上下游、左右岸，千帆竞发，百舸争流。在郑新一体化发展征程上，我们慢不得、等不起，必须举全市之力、聚全市之智，把准主攻方向不动摇，进一步提振精气神，勇毅跑出加速度，为实现进位升级目标、建设现代化河南作出更大贡献！