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2020年3月10日 星期

组装“大国重器”


□本报记者郭书武

3月6日,身高1.83米的李发家站在5米高的世界最大悬臂掘进机CTR450面前,显得很矮。可是他很自豪,因为这台世界最大悬臂掘进机可是“大国重器”,而且是由他和工友奋战13天组装生产出来的。

这件“大国重器”是位于我市的中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司专门为川藏铁路施工而研制的。之所以称它为“大国重器”,因为一般的截割功率只有100千瓦~200千瓦,它的则达到450千瓦;整机重量达到188吨;一次定位完成截割面积达到76平方米(高度8.2米、宽度9.3米),均创世界之最;普通的在原地不动,它可以伸缩1.2米,更加提升效率。

大身体、大胳膊、大脑袋,这可是一个大家伙,把它组装起来可不是件容易的事情。这时候,钳工骨干李发家站了出来,表态自己要干。生于1990年的他进公司已经8年,是一名年轻的老员工。疫情发生后,身为护士的爱人去支援武汉了,他干脆把两个孩子留给父母,自己住到厂里一心钻研如何组装“大国重器”。

在组装过程中,李发家作为核心结构装配技师,边研究装配图纸,边带领装配师傅一点一点地将小部件组装成“庞然大物”。在班组长临时抽调支援长垣口罩生产线组装时,他挺身而出,担负起钳工组装负责人,紧锣密鼓地继续组装起来。

“时间就是效益,我们必须把疫情耽搁的时间抢回来。”李发家给工友打气。截割头带液压杆重达44吨,上面行车吊着,对卡接口不能有丝毫的错位,而移动一个44吨重的大物件,角度、高度必须严丝合缝,这是一件很难完成的任务。在两组人马不停歇地努力下,经历3天10多次的努力,李发家他们终于完成了截割头的组装。

“钳工结构组装是第一步,我们必须干在前、冲在前,为后边液压、电气系统组装留出时间。”李发家和工友分成两组,白班夜班轮番倒,人可休息,组装生产不能停。2月27日,经过13天的努力,这台“大国重器”已基本总装完毕,即将进入调试阶段。

“老婆,你在武汉抗疫一线战斗,我在‘大国重器’生产一线战斗,我们一起同进退、共战斗、打胜仗。”这是李发家和援助武汉的妻子吕纪平视频时做的约定。“看着我们的劳动成果,再苦再累都值得。”李发家坚定地说。


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