本报讯（记者刘军旗通讯员张坤）2月17日，湖北省恩施州利川市团堡镇茅田村农民刘彩平一次性购买了1吨“心连心”牌腐植酸尿素，“今春，这10亩地的山药终于有‘口粮’吃了！”

兴奋的刘彩平并不知道，1000多公里外的河南新乡，160多名党员正加班加点装车运输化肥。

“同志们，再加把劲儿，马上就装满了。”2月17日下午5时，新菏铁路龙泉村站，今年66岁的河南心连心化学工业集团有限公司（以下简称“河南心连心”）党委书记刘兴旭，每天都要到现场带头搬运化肥。

你肩扛，我手抱，还有合抬，豆大的汗珠砸在地上，用了近10个小时，6万袋尿素装满了50节火车车厢。

年一过，就是田间管理的“黄金期”。化肥是粮食的“粮食”。

一周前，国家农业农村部下发通知，要求各地在抓好疫情防控的基础上，不误农时抓好春耕备耕，确保小康之年粮食和农业丰收。

作为河南最大的化肥生产企业，“河南心连心”克服困难，加班加点开足马力生产，从大年初一开始，每天通过铁路向外发送2000吨化肥，为广袤的麦田源源不断地输送“口粮”。

这几天，全国各地尤其是黑龙江、辽宁、吉林、安徽、江苏、广东、湖北等地对化肥的需求量再次提高，要在10天内完成春季田间追肥。

虽然汽车运输实现了全程自动化，但疫情发生以来，公路运输受到制约，“河南心连心”便向铁路运输倾斜，每天发货增加1000吨。从车辆到车厢，不足10米远的距离，需要人工搬运，大家的工作量提高了150%。

“2000吨已经是物流部员工搬运的极限，这新增的1000吨化肥，我们根本搬不完！”企业物流部负责人李晓康急得团团转，一边是工人累到了极点，一边是成千上万亩麦田“嗷嗷待哺”，这该咋办？

为帮农民抢农时，2月16日，“河南心连心”党委动员160名党员火速组成“党员先锋突击队”，每组8人，负责一个车厢，不停歇地装车。

“河南心连心”总经理张庆金告诉记者，目前，企业生产能力达到正常负荷的70%，日产尿素6000吨左右。以每亩地追肥20斤计算，足够“喂饱”60万亩耕地，不误农民春耕备耕。大家相信，在各级政府一系列有力措施的支持下，我们一定能战胜困难和疫情。