第A02版:新乡新闻
  
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2019年8月26日 星期

东明——长垣黄河公路大桥今日正式通车运营

图为东明——长垣黄河公路大桥
本报记者高志勇摄

(上接第一版)

青岛港、日照港等出海口岸是豫北地区的重要出海港口。东明——长垣黄河公路大桥通车运营,全线贯通后的菏宝高速(菏泽至宝鸡)将成为豫北地

区出海路程最短、最便捷的高速公路通道。焦作、新乡等地到山东沿海各地行程将比原来缩短1个半小时,极大地节约了出行成本。

东明——长垣黄河公路大桥横跨

黄河天堑,是连接鲁豫两省高速公路网的关键工程,也是国家高速公路网菏宝高速(菏泽至宝鸡)重要的一部分。项目的通车运营,使山东及河南两省的高速公路网连接更加紧密,不仅对完善两

省干线公路网络、发挥高速公路网络效益有着重要意义,而且对项目所在地菏泽市和新乡市及长垣县的经济发展也将产生深远影响。

菏宝高速(菏泽至宝鸡)向西延伸,不仅可与大广高速(濮阳至开封段)联网,吸引原来选择连霍高速入海的部分客货运输向菏宝高速转移,而且在豫北地区相继与京港澳高速、二广高速两条国家高速公路联网,形成洛阳以西与新乡以北区域间往来的最便捷通道,吸引原来经连霍高速到达郑州转行京港澳高速向北的这部分交通流,发挥高速公路的网络效益。

得益于东明——长垣黄河公路大桥的通车运营和菏宝高速(菏泽至宝鸡)的全线贯通,今后,山东省日照、青岛等港口城市与陕西省、山西省、河南省的各内陆城市的贸易往来会更加频繁,经济合作将进一步加强,将极大地促进陕西、山西、河南与山东4省经济贸易、资源开发及旅游等相关产业的发展。

东明——长垣黄河公路大桥的通车对打通我国东、中、西部地区的大动脉,进一步提升国家战略中提出的中原经济区与蓝色半岛经济区及环渤海经济圈的聚集效应和协同效应,促进东部地区产业转移、西部地区资源输出,带动中西部地区的经济发展,有着历史性的推动作用。


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