本报讯近日，由新乡华源输电工程分公司承建的220千伏Ⅰ、Ⅱ米胜线跨越新建郑济铁路（原阳段）架空线路迁建工程的各项工作正在按照预定计划紧锣密鼓推进（如图）。

据悉，郑济高铁是山东和河南两个相邻省份交通往来的便捷铁路线。由于220千伏Ⅰ、Ⅱ米胜线（原阳段）输电架空线路距离新建郑济高铁铁路线较近，需要迁建停电改造施工：拆除Ⅰ、Ⅱ米胜线5号、6号、7号共3基杆塔及档内导线，新立G05、G06、G07共3基杆塔，架设导线1.152万米，地线960米、光缆1056米。最终以“耐—直—直—耐”独立耐张段形式跨越新建郑济铁路，满足高铁设计和运行要求。

随着河南经济建设的快速发展，高速铁路建设日益增多，郑济高铁即将在新乡原阳境内钻越220千伏Ⅰ、Ⅱ米胜线。为保证高铁的通行安全，从3月18日起，新乡华源输电工程分公司投入20余人对新建3基铁塔进行技术改造。为赶工期，大家每天早上7点钟开工，连续工作近11个小时，计划早日完成技改工作。

（陈静云文/图）