新一代比亚迪唐和唐DM都是基于比亚迪全新双模版BLP平台架构所打造而来，市场定位7座中型SUV。外观上采用了比亚迪最新家族式“DragonFace”设计理念，前脸造型强化横向设计，并控制和降低视觉中心，采用多横条式镀铬中网，“龙眼式”前大灯凸显设计美感。同时，新一代比亚迪唐采用了流水型的转向灯。

新一代比亚迪唐与唐DM在设计上有一定的差异。在前脸的格栅尺寸方面，新一代比亚迪唐格栅两侧外扩的弧线更明显些，两侧雾灯区域采用了分层式的镀铬导流口设计。两个版本的尺寸一致，均为4870mm/1940mm/1720mm，轴距为2820mm。新一代比亚迪唐与唐DM均采用7座布局。唐DM采用了独有的悬浮式车顶设计。而新一代比亚迪唐的D

柱则是普通的样式，并在外围进行了L型镀铬边框的装饰。车尾方面，新一代比亚迪唐车尾底部还配有抢眼的银色挡泥板。

内饰方面，新一代比亚迪唐整体造型发生了很大变化，使用了大量的平直线条，起到了一种横向拉伸的作用。同时，新一代比亚迪唐取消了中控台上的所有实体按键，两侧出风口采用了竖条式的设计，风格更为简洁。其中，可90°电动旋转的12.8英寸触控大屏最为抢眼，并集成了比亚迪最新的DiLink智能交互系统。新一代比亚迪唐安装多种APP，同时加入众多主动安全配置，让其跟上了时代节奏。

新一代比亚迪唐不仅在科技性能上有突破，而且在内饰的用料和做工上都有很大的提升，其中上部分为“蒙皮+搪塑”工艺的软性材质，中下

部分则是金属质感强烈的饰板，而底部区域则为搪塑的材质。

动力方面，新一代比亚迪唐燃油版搭载了一款全新2.0T涡轮增压发动机，最大功率189马力，匹配6AT变速箱。而唐DM则搭载了一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统，匹配了六速湿式双离合变速箱。该系统的综合最大功率超过500马力，其中，高配车型的百公里加速时间为4.5s（最顶配智联创世版的加速时间为4.3s），百公里综合油耗仅为1.5L。这将刷新自主品牌SUV的百公里加速记录。

新一代比亚迪唐整体较上一代车型具有非常明显的进步，在比亚迪的造车历史上具有里程碑式的意义，更好地满足了市场对比亚迪的期待。（比亚迪轩）