本报讯 （记者 李超）1月5日，记者在市建筑垃圾大数据监控数据库了解到，2020年以来，我市坚持“人防+技防”相结合的工作理念，运用大数据，不断提升渣土车清运管理水平，助力大气污染防治工作，走出了一条建筑垃圾扬尘污染防治创新实践之路。

在学院街与荣校路西北角融府项目建设工地出入口，市城管部门安装了一套智能门禁抓拍系统，对所有进入工地的渣土车实施一车一挡，对地方车辆或未经审批的渣土车参与渣土运输活动的进行拦截、抓拍和系统内报警提示，并同步将违规信息上传至市建筑垃圾大数据监控系统。

“严格车辆信息，严格运载内容，严格冲洗制度，严格上传报警要求。”在现场，市城市管理监察支队一大队大队长张志中告诉记者，通过智能门禁抓拍系统，确保了对“黑渣土车”进行打击，并实时跟踪监控、巩固证据。

针对渣土车扬尘污染流动性强、情况复杂等问题，市城管局对市区600多台建筑垃圾清运车辆的GPS定位系统进行智能化升级改造，保证了每辆渣土车时刻在线和处于管控之中。同时在渣土处置工地出入口安装智能门禁监控系统，从源头监管进出渣土车情况，实现了“定位+视频监控”的“云监控”新模式。目前，全市在有建筑垃圾清运任务的40多个工地均安装了智能门禁抓拍系统。

建筑垃圾清运车辆GPS定位系统、建筑工地智能门禁抓拍系统都已接入全市建筑垃圾大数据监控系统，相关部门可以实时监控建筑垃圾清运车辆运行、建筑工地车辆出入及冲洗等情况。

据悉，我市将大力推进“渣土一件事”线上审批系统建设，把市城管局的大数据监控系统融入全市大数据处理中心，力争实现巡查无死角、管理与执法无缝衔接，助力大气污染防治更精细，打造智慧城市管理新格局。截至目前，“渣土一件事”线上审批方案已制订完成，正在对接有关单位推进系统建设。